Révéler les annulations et les retards de Thanksgiving dans les aéroports de la région de la baie

Les compagnies aériennes et les aéroports ont été mis à rude épreuve au cours des dernières années. Les données provenant de la plateforme de suivi des vols FlightAware illustrent précisément comment les aéroports de la Bay Area ont été soumis à de graves hauts et bas avant et pendant la pandémie.

Avant la chute provoquée par la pandémie, les voyages en avion atteignaient des sommets sans précédent. La TSA a atteint un nouveau record en projetant près de 2,9 millions de dépliants le jour de Thanksgiving en 2019. L’année suivante, ce nombre a chuté à environ 1,2 million.

SFGATE a examiné les données spécifiques aux vols de la semaine de Thanksgiving – un peu du Super Bowl pour les voyages en avion – depuis 2015, se dirigeant vers les aéroports internationaux de San Francisco, Oakland et San Jose. Le rapport a compilé sept années de voyages aériens intérieurs pour les trois aéroports pendant la semaine de Thanksgiving, du lundi précédant les vacances au dimanche suivant.

Ces ensembles de données sont essentiellement des bulletins pour les principaux aéroports de la région qui montrent comment ils s’en sortent au cours d’une semaine de voyage particulièrement chargée.

Il est important de noter qu’en termes de vols réguliers, SFO est près de trois fois plus grand que ses homologues aéroportuaires.

Mais lourde est la tête qui porte la couronne.

Au cours des sept années écoulées depuis 2015, SFO avait un total de 39 717 vols réguliers pour la semaine de Thanksgiving, contre 14 355 vols d’OAK et 13 915 vols de SJC au cours de la semaine.

En raison du volume considérable de vols passant par SFO, l’aéroport a été en proie à beaucoup plus d’annulations et de retards. Les années les plus difficiles pour SFO ont été 2021 et 2018. L’aéroport a connu neuf vols annulés en 2021 tout en accumulant un total de 417 retards.

La semaine de voyage 2018 a été la plus brutale pour SFO. L’aéroport a eu 16 vols annulés tout au long de la semaine, avec 1 681 retards au total.

Les voyageurs regardent un tableau des départs qui affiche plusieurs vols annulés à SFO en septembre 2019.

Justin Sullivan/Getty Images

Ces chiffres illustrent une différence significative dans les vols annulés ou retardés pendant la semaine de Thanksgiving par rapport aux autres grands aéroports de la Bay Area.

OAK, le deuxième plus grand aéroport de la Bay Area, a vu un total de trois vols annulés entre 2015 et 2021 – deux des annulations survenues le mardi 1er novembre. 26, 2019. La pire année pour les retards OAK a été 2019, avec un total de 573 retards au cours de la semaine.

Ailleurs, SJC a également eu un total de trois vols annulés pendant la semaine de voyage de Thanksgiving depuis 2015. La pire semaine de retards de l’aéroport a également eu lieu en 2019, avec un total de 560 retards.



La dernière mesure importante à prendre en compte lors de l’évaluation des principaux aéroports de la Bay Area est le pourcentage de retards par rapport au nombre de vols réguliers. OAK et SJC sont assez comparables ; OAK a enregistré des retards de 14,8 % pour ses 14 355 vols réguliers au cours de la semaine de voyage de Thanksgiving au cours des sept dernières années, tandis que SJC a enregistré des retards de 14,1 % pour ses 13 915 vols réguliers.

L’application de cette même métrique à SFO – qui a enregistré des retards de 18,3% pour ses 39 717 vols programmés au cours de la semaine de voyage de Thanksgiving – indique que même si SFO est beaucoup plus grand et a beaucoup plus de vols que ses pairs dans la Bay Area, l’aéroport fonctionne à un taux de réussite comparable des voyages en avion.

Vous pouvez vous attendre à un rapport de suivi après la semaine de voyage de Thanksgiving 2022 pour comprendre comment les trois aéroports de la Bay Area fonctionnent actuellement.



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